logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Streckenführer

Aktueller Streckenführer

Abschnitt 9

Red Bull Ring Streckenführer - Alfa Romeo Giulietta QV (Assetto Corsa)

2:01.697

Was ist eine gute Zeit für ALFA ROMEO GIULIETTA QV auf Red Bull Ring in Assetto Corsa?

Die Bestzeit, die von einem Track Titan-Benutzer aufgestellt wurde, ist 2:01.697. Die schnellen Fahrer, die zu den besten 5% gehören, erreichen eine Rundenzeit von etwa 2:01.697. Normalerweise sind dies die Fahrer, die in Top-Rennen um den Sieg und das Podium kämpfen können, oft mit individuell angepassten Setups. Wenn Sie neu im Rennsport sind oder Ihr Ziel einfach darin besteht, besser als der Durchschnitt zu sein, sollten Sie eine Zeit um 2:05.523 anstreben. Egal, wo Sie in Ihrer Sim-Racing-Reise stehen, wenn Sie schneller werden möchten, können Sie Ihre Runden mit Track Titan aufzeichnen und mit professionell gefahrenen Runden vergleichen, wie die unten gezeigte.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 9: 16.096

Abschnitt 9

BremsdistanzGetriebeMinimale Geschwindigkeit
80 metres before the apex291 km/h
Als du diesem rechten Ecke näherkommst, konzentriere dich auf deinen Bremspunkt. Fange etwa 80 Meter vor dem Apex an zu bremsen, um deine Einfahrgeschwindigkeit zu einstellen. Ziel ist es, so viel Geschwindigkeit wie möglich durch den Kurvenabschnitt zu tragen, während du dennoch Kontrolle behältst. Schalte in 2. Gang, um deine Beschleunigung nach dem Kurvenabschnitt zu optimieren. Erinnere dich daran, den Gasgrad nach dem Apex langsam anzuwenden, damit das Auto stabilisiert wird, bevor du vollständig in den Antrieb einsteigst. Durch die exakte Ausführung dieses Kurvens kannst du excellenten Schwung auf die nächste Geraden erzielen. Bleib weiter an der Leistung!
0