logo

0

0K

Laps driven today

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Streckenführer

Aktueller Streckenführer

Abschnitt 1

Magione Track Guide - RSS - Formula Hybrid X EVO (Assetto Corsa)

1:00.644

Was ist eine gute Zeit für RSS FORMULA HYBRID X EVO auf Magione in Assetto Corsa?

Die Bestzeit, die von einem Track Titan-Benutzer aufgestellt wurde, ist 1:00.644. Die schnellen Fahrer, die zu den besten 5% gehören, erreichen eine Rundenzeit von etwa 1:00.644. Normalerweise sind dies die Fahrer, die in Top-Rennen um den Sieg und das Podium kämpfen können, oft mit individuell angepassten Setups. Wenn Sie neu im Rennsport sind oder Ihr Ziel einfach darin besteht, besser als der Durchschnitt zu sein, sollten Sie eine Zeit um 1:03.318 anstreben. Egal, wo Sie in Ihrer Sim-Racing-Reise stehen, wenn Sie schneller werden möchten, können Sie Ihre Runden mit Track Titan aufzeichnen und mit professionell gefahrenen Runden vergleichen, wie die unten gezeigte.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 1: 9.769

Abschnitt 1

BremsdistanzGetriebeMinimale Geschwindigkeit
88 metres before the apex293 km/h
Als du diesem Kombinationswinkel näherrst, konzentriere dich auf deine Bremsotechnik. Fange etwa 88 Meter vor dem Apex mit dem Bremsen an, indem du die Bremse allmählich anlegst, um das Auto auf die Mindestgeschwindigkeit von 93 km/h zu verlangsamen. Halte den ganzen Bremsbereich eine glatte und konstante Bremsdruck aufrecht und sorge dafür, dass du vor dem Einlenken in 2. Gang wechselst. Wenn du am Apex angelangst, lasse die Bremse langsam los und beginne, die Kupplung allmählich zu geben, um aus dem Winkel herauszufahren. Erinnere dich daran, deine Lenkeingaben glatt und kontrolliert zu halten, und vermeide plötzliche Bewegungen. Durch die Ausführung dieses Winkels mit Präzision kannst du gute Geschwindigkeit durch den Ausgang und dich gut für den nächsten Abschnitt der Strecke einrichten.
0