Lorsque vous approchez de ce coin à droite, concentrez-vous sur votre technique de freinage. Commencez à freiner environ 27 mètres avant l'apex, appliquant progressivement les freins pour ralentir la voiture jusqu'à votre vitesse minimale de 112 km/h. Maintenez une pression de freinage lisse et constante tout au long de la zone de freinage, et évitez tout input brusque ou saccadé. Lorsque vous tournez, assurez-vous de garder la voiture en deuxième vitesse, ce qui vous fournira la nécessité de couple pour propulser la voiture à travers le coin. Visez à atteindre votre vitesse minimale à l'apex, puis appliquez doucement l'accélérateur pour accélérer hors du coin. N'oubliez pas de vous montrer patient avec l'application de l'accélérateur, en laissant la voiture s'installer avant d'appliquer la puissance maximale. En exécutant une zone de freinage bien tempérée et contrôlée, en maintenant le vilebrequin idéal et en gérant vos inputs de gaz, vous pouvez maximiser votre vitesse et votre élan à travers ce virage à droite. Restez concentré, soyez lisse et faites confiance aux capacités de votre voiture.