logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Guides de piste

Guide de piste actuel

Secteur 7

Guide de piste de Red Bull Ring - Nissan GTR (Assetto Corsa)

1:41.645

Quel est un bon temps pour Nissan GTR sur Red Bull Ring dans Assetto Corsa ?

Le meilleur temps établi par un utilisateur de Track Titan est 1:40.341. Les pilotes rapides, dans le top 5%, réalisent un temps au tour d'environ 1:41.645. Habituellement, ce sont les pilotes qui peuvent viser des victoires absolues et des podiums dans les courses de haut niveau, souvent en utilisant des configurations personnalisées. Si vous êtes nouveau dans la course ou si votre objectif est simplement d'être meilleur que la moyenne, vous devriez viser un temps autour de 1:51.519. Où que vous en soyez dans votre parcours de simulation de course, si vous voulez aller plus vite, vous pouvez enregistrer vos tours avec Track Titan et les comparer à des tours pilotés professionnellement, comme celui ci-dessous.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 7: 13.751

Secteur 7

Distance de freinageVitesseVitesse minimale
109 metres before the apex3111 km/h
Pour ce coin de route, concentrez-vous sur une approche de freinage lisse et contrôlée. Commencez à freiner à environ 109 mètres avant le point d'apex, en faisant graduellement passer la pression de frein pour permettre à la voiture de tourner en douceur. Maintenez une application de gaz régulière au milieu du coin, puis augmentez graduellement la gazée en accélérant à l'issue du sortie. N'oubliez pas de garder la voiture en 3e vitesse tout au long de cette section pour optimiser votre vitesse et votre moment. Restez patient et concentré, en utilisant les données de télémétrie pour guider vos entrées et maintenir une ligne constante et efficace à travers ce segment difficile.
0