Lorsque vous approchez de ce virage à combinaison, concentrez-vous sur votre technique de freinage. Commencez à freiner au marquage des 111 mètres avant l'apex, vous assurant d'avoir ralenti à la vitesse minimale idéale de 108 km/h lorsque vous atteindrez l'apex. Conservez une vitesse constante tout au long du virage, en utilisant deuxième vitesse pour optimiser votre moment. N'oubliez pas de laisser traîner les freins légèrement lorsque vous pentez, ce qui permettra au véhicule de s'installer et offrira une transition fluide dans la phase d'accélération. Appliquez progressivement l'accélérateur après l'apex, en prenant soin de la stabilité du véhicule. Conservez une application progressive et lisse du frein pour maximiser votre vitesse de sortie. Abordez ce virage avec confiance, en utilisant votre contrôle de freinage, de direction et d'accélérateur pour le naviguer de manière efficace.