C'est une section droite à haute vitesse du circuit. Le conducteur maintient l'accélérateur au maximum tout au long de ce segment, comme l'indique la trace d'accélérateur restant à 100% pendant tout le segment. Il n'y a pas besoin d'appliquer les freins ou de tourner le volant significativement, car la voiture roule sur une ligne droite. La vitesse reste élevée, atteignant au minimum 158 km/h, et le conducteur est probablement en 3e vitesse pour maintenir une livraison d'énergie optimale. Pour une section droite à haute vitesse comme celle-ci, il est essentiel de se concentrer sur l'application d'accélérateur lisse et cohérente pour maximiser l'accélération et la vitesse de pointe de la voiture. Conservez les entrées de volant minimales et évitez tout freinage ou décélération inutile, car cela ralentirait la voiture. Conservez votre concentration et maintenez la voiture pointée vers l'avant pour maintenir autant de vitesse que possible à travers cette section du circuit.