logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Panduan Trek

Panduan Trek Saat Ini

Segmen 3

Sirkuit Nurburgring - Sprint (GT) Panduan - Ferrari SF15T (Assetto Corsa)

1:14.910

Apa waktu yang bagus untuk KS FERRARI SF15T di Nurburgring - Sprint (GT) dalam Assetto Corsa?

Waktu teratas yang ditetapkan oleh pengguna Track Titan adalah 1:14.910. Pembalap cepat, di 5% teratas, mencapai waktu putaran sekitar 1:14.910. Biasanya ini adalah pembalap yang dapat membidik kemenangan mutlak dan podium dalam balapan tingkat atas, seringkali menggunakan pengaturan buatan khusus. Jika Anda baru dalam balapan atau tujuan Anda hanya untuk menjadi lebih baik dari rata-rata, Anda harus membidik waktu sekitar 1:20.923. Di mana pun Anda berada dalam perjalanan balapan sim Anda, jika Anda ingin menjadi lebih cepat, Anda dapat merekam putaran Anda dengan Track Titan dan membandingkannya dengan putaran yang dikemudikan secara profesional, seperti yang di bawah ini.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 3: 10.082

Segmen 3

Jarak frenadingGigiKecepatan minimum
67 metres before the apex193 km/h
Saat Anda mendekati sudut kombinasi, fokus pada masuk yang halus dan terkendali. Mulai bremsing sekitar 67 meter sebelum apex, secara perlahan mengubah upaya bremsing Anda untuk memungkinkan mobil berputar melalui sudut. Tetapkan aplikasi throttle yang stabil melalui apex, lalu perlahan meningkatkan throttle ketika Anda keluar dari sudut, menjaga mobil stabil. Ingat untuk menggunakan gigi yang sesuai sepanjang sudut untuk mengoptimalkan kecepatan dan momentum Anda. Dengan menjalankan sudut dengan ketelitian, Anda akan dapat membawa kecepatan yang luar biasa ke jalur berikutnya dan mengatur diri Anda untuk keluar yang kuat.
0