logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Panduan Trek

Panduan Trek Saat Ini

Segmen 4

Sirkuit Nurburgring - Sprint (GT) Panduan - Ferrari SF15T (Assetto Corsa)

1:14.910

Apa waktu yang bagus untuk KS FERRARI SF15T di Nurburgring - Sprint (GT) dalam Assetto Corsa?

Waktu teratas yang ditetapkan oleh pengguna Track Titan adalah 1:14.910. Pembalap cepat, di 5% teratas, mencapai waktu putaran sekitar 1:14.910. Biasanya ini adalah pembalap yang dapat membidik kemenangan mutlak dan podium dalam balapan tingkat atas, seringkali menggunakan pengaturan buatan khusus. Jika Anda baru dalam balapan atau tujuan Anda hanya untuk menjadi lebih baik dari rata-rata, Anda harus membidik waktu sekitar 1:20.923. Di mana pun Anda berada dalam perjalanan balapan sim Anda, jika Anda ingin menjadi lebih cepat, Anda dapat merekam putaran Anda dengan Track Titan dan membandingkannya dengan putaran yang dikemudikan secara profesional, seperti yang di bawah ini.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 4: 12.192

Segmen 4

Jarak frenadingGigiKecepatan minimum
95 metres after the apex1132 km/h
Saat Anda mendekati sudut kombinasi, fokus pada fase pengereman yang halus dan terkontrol. Mulai pengereman sekitar 95 meter setelah apex, secara perlahan transisi efek pengereman untuk memulai proses masuk. Tujuan adalah untuk membawa sejumlah kecepatan yang mungkin melalui sudut dengan cara mengatur aplikasi gas dengan hati-hati, memungkinkan mobil untuk menyeimbang dan stabil ketika Anda mempercepat keluar. Ingatlah untuk menjaga mobil dalam gigi yang paling rendah yang sesuai, sekitar 1st, untuk meningkatkan traksi dan mengeluarkan mobil dari sudut dengan efektif. Dengan mengimplementasikan sudut ini dengan ketelitian, Anda akan dapat membawa momentum yang luar biasa ke jalur berikutnya dan mengatur diri Anda untuk keluar yang kuat.
0