logo

0

0K

Laps driven today

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Panduan Trek

Panduan Trek Saat Ini

Segmen 3

Petunjuk Jalur Tor Poznan - Toyota GT86 (Assetto Corsa)

2:41.742

Apa waktu yang bagus untuk Toyota GT86 di Tor Poznan dalam Assetto Corsa?

Waktu teratas yang ditetapkan oleh pengguna Track Titan adalah 2:41.742. Pembalap cepat, di 5% teratas, mencapai waktu putaran sekitar 2:41.742. Biasanya ini adalah pembalap yang dapat membidik kemenangan mutlak dan podium dalam balapan tingkat atas, seringkali menggunakan pengaturan buatan khusus. Jika Anda baru dalam balapan atau tujuan Anda hanya untuk menjadi lebih baik dari rata-rata, Anda harus membidik waktu sekitar 2:41.742. Di mana pun Anda berada dalam perjalanan balapan sim Anda, jika Anda ingin menjadi lebih cepat, Anda dapat merekam putaran Anda dengan Track Titan dan membandingkannya dengan putaran yang dikemudikan secara profesional, seperti yang di bawah ini.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 3: 6.941

Segmen 3

Jarak frenadingGigiKecepatan minimum
N/A286 km/h
Untuk bagian kiri, fokus pada mempertahankan masuk yang halus dan dikendalikan. Saat mendekati zona pengereman, mulai aplikasikan rem secara perlahan, memungkinkan mobil untuk menyeimbangkan dan berputar melalui sudut. Tujuan adalah membawa sebanyak mungkin kecepatan melalui apex, sementara memperhatikan stabilnya mobil. Setelah mencapai apex, transisi ke throttle penuh dengan cara yang halus, memungkinkan mobil untuk mengembalikan kecepatan keluar dari sudut. Ingatlah untuk bersabar dengan aplikasi throttle, memungkinkan mobil untuk mengembalikan grip sebelum mengaplikasikan power penuh. Dengan mempertahankan pendekatan yang konsisten dan terukur, Anda dapat memaksimalkan kecepatan dan momentum Anda melalui bagian ini.
0