logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Panduan Trek

Panduan Trek Saat Ini

Segment 3

Sebring International Raceway - International Track Guide - Porsche 911 GT3 Cup (992) (iRacing)

2:01.977

Apa waktu yang bagus untuk Porsche 911 GT3 Cup [992] (2021) di Sebring International Raceway - International dalam iRacing?

Waktu teratas yang ditetapkan oleh pengguna Track Titan adalah 2:01.434. Pembalap cepat, di 5% teratas, mencapai waktu putaran sekitar 2:03.165. Biasanya ini adalah pembalap yang dapat membidik kemenangan mutlak dan podium dalam balapan tingkat atas, seringkali menggunakan pengaturan buatan khusus. Jika Anda baru dalam balapan atau tujuan Anda hanya untuk menjadi lebih baik dari rata-rata, Anda harus membidik waktu sekitar 2:05.725. Di mana pun Anda berada dalam perjalanan balapan sim Anda, jika Anda ingin menjadi lebih cepat, Anda dapat merekam putaran Anda dengan Track Titan dan membandingkannya dengan putaran yang dikemudikan secara profesional, seperti yang di bawah ini.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 3: 25.674

Segment 3

Braking PointGearMinimum speed
159 metres before the apex266 km/h
As you approach this right-hand corner, focus on your braking point. Begin braking around 159 meters before the apex to set up your entry speed. Aim to be in 2nd gear as you turn in, maintaining a minimum speed of 66 km/h through the apex. Gradually increase your throttle application after the apex to accelerate out of the corner. Remember to be smooth and consistent with your inputs - this will help you carry good momentum through the corner. Stay focused and trust your braking point, and you'll be able to navigate this section with confidence.
0