Quando ti avvicini a questo angolo a sinistra, concentrati sul tuo punto di frenata. Inizia a frenare circa 73 metri prima dell'apice per assicurarti di raggiungere la velocità minima ideale di 115 km/h. Mantieni un input di frenata liscio e controllato e sii pronto a passare alla fase di ingresso nel giro. Attraverso il giro, mantenere la vettura in 2ª marcia per massimizzare la trazione e l'accelerazione fuori dalla curva. Ricorda di essere paziente con l'applicazione del gas, permettendo alla vettura di stabilizzarsi prima di aumentare gradualmente la potenza. Seguendo questo approccio, potrai mantenere una buona velocità attraverso il giro e predisporre la vettura per la sezione successiva del tracciato.