Mentre avvicini questo angolo di combinazione, concentrati sulla tua tecnica di frenata. Inizia a frenare al 146 metro, assicurandoti di applicare i freni in modo liscio e progressivo. Ciò ti permetterà di mantenere una buona velocità nel primo tratto della curva. Mentre giri, mira a trovarti in 3ª marcia, che fornirà il bilanciamento ottimale di controllo e accelerazione. Mantieni un'applicazione del gas costante, aumentando gradualmente la pressione quando raggiungi l'apice. Ricorda di evitare qualsiasi input di gas brusco, poiché questo può destabilizzare la vettura. Concentrati su colpire l'apice alla velocità più bassa di 112 km/h. Da lì, passa gradualmente a gas pieno, permettendo alla vettura di accelerare fuori dalla curva. Eseguiendo questo angolo con precisione, ti assicurerai di impostare un buon uscita e di mantenere una preziosa quantità di momento sulla sezione successiva della pista.