Quando si avvicina al primo angolo, concentriamoci sul punto di frenata. I dati di telemetria mostrano che il punto di frenata ideale è intorno ai 19 metri prima dell'inserimento nella curva. Inizia a frenare in questo punto, applicando gradualmente più pressione per ridurre la velocità del veicolo a 147 km/h. Una volta raggiunto l'apice della curva, si dovrebbe essere in terza marcia. Ciò consentirà di accelerare regolarmente fuori dalla curva. Attento all'applicazione del gas, assicurandosi di un aumento graduale e progressivo della potenza per mantenere il controllo del veicolo. Ricorda che la chiave per navigare questa curva è una fase di frenata ben eseguita. Si deve essere determinati nel punto di frenata, trattenere il freno se necessario e poi concentrarsi sulla uscita pulita gestendo l'applicazione del gas. Avvicinarsi a questo angolo con fiducia e si potrà mantenere una buona velocità per il resto della sezione.