Quando si avvicina questo angolo di combinazione, concentratevi sulla tecnica di frenata. Inizia a frenare circa 100 metri prima dell'apice, assicurandoti di avere rallentato la vettura fino alla velocità minima di 65 km/h quando raggiungi l'apice in 1ª marcia. Mantieni un'applicazione lenta e progressiva del freno, gradualmente passando alla fase di entrata in curva mentre ti avvicini all'apice. Una volta raggiunto l'apice, riapplica il gas in modo liscio, consentendo alla vettura di accelerare fuori dalla curva. Ricordate di essere pazienti con l'acceleratore, lasciando che la vettura si stabilizzi prima di impegnare pienamente la potenza. Grazie a questo controllo dell'angolo, potrete portare più velocità attraverso la combinazione e predisporrevi bene per la sezione successiva del tracciato.