Quando si avvicina questo angolo di incrocio, concentriamoci sulla tecnica di frenata. Inizia a frenare circa 103 metri prima dell'apice, applicando gradualmente i freni per ridurre la velocità del veicolo a 91 km/h. Mantieni un cambio costante durante il giro, utilizzando la velocità del veicolo per portarti attraverso. Sii liscio con gli input di sterzo, guidando il veicolo attraverso il turno con delicatezza. Quando raggiungi l'apice, aumenta gradualmente l'applicazione dell'accelleratore per accelerare fuori dal giro. Ricorda di essere paziente e di lasciare che il veicolo si stabilizzi prima di impegnare completamente l'accelleratore. Eseguiendo questo giro con precisione, ti stai preparando per un'uscita forte e porterai quella velocità lungo la prossima rettilineità.