Mentre ti avvicini a questo angolo di incrocio, concentrati sulla tua tecnica di frenata. Inizia a frenare circa 75 metri prima dell'apice, assicurandoti di aver rallentato a una velocità minima ideale di 80 km/h all'arrivo all'apice. Mantieni un' applicazione liscia e costante del pedale del freno e sii pronto a passare alla fase di immissione nel giro. Ricorda di mantenere la vettura in prima marcia durante questo angolo. Quando inizi a accelerare fuori dall'apice, aumenta gradualmente la pressione del pedale dell'acceleratore per massimizzare la tua velocità di uscita. Sii paziente e disciplinato nei tuoi input e riuscirai a mantenere una buona quantità di momento attraverso questa sezione difficile del circuito.