Mentre ti avvicini a questo angolo di incrocio, concentrati sulla tua tecnica di frenata. Inizia a frenare al 83 metro prima dell'apice, assicurandoti di avere la vettura rallentata al minimo di 183 km/h al momento di raggiungere l'apice. Mantieni una pressione di frenata costante e moderata nel tratto di frenata e sii pronto a trasitionare in modo fluido nella fase di immissione del giro. Ricorda di mantenere la vettura in 2ª marcia per ottimizzare il controllo e l'accelerazione fuori dall'angolo. Sii paziente nell'applicazione del gas, consentendo alla vettura di stabilizzarsi prima di aumentare gradualmente la potenza mentre esco dall'angolo. Mantieni uno stile di guida liscio e controllato per massimizzare la tua velocità e il momento di questo sezione difficile del circuito.