123,124
123K
Laps driven today

iRacing

Le Mans Ultimate

Assetto Corsa

Assetto Corsa Competizione

F1 26

F1 25

Assetto Corsa EVO

Automobilista 2

Forza Motorsport

F1 2021

F1 24

F1 23

F1 22

F1 2020

| Dystans hamulców | 146 metres before the apex |
| Bieg | 1 |
| Prędkość minimalna | 63 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 3 |
| Prędkość minimalna | 164 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 5 |
| Prędkość minimalna | 228 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 4 |
| Prędkość minimalna | 242 km/h |

| Dystans hamulców | 177 metres before the apex |
| Bieg | 3 |
| Prędkość minimalna | 118 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 2 |
| Prędkość minimalna | 134 km/h |

| Dystans hamulców | 162 metres before the apex |
| Bieg | 2 |
| Prędkość minimalna | 93 km/h |

| Dystans hamulców | 94 metres before the apex |
| Bieg | 1 |
| Prędkość minimalna | 131 km/h |

| Dystans hamulców | 112 metres before the apex |
| Bieg | 4 |
| Prędkość minimalna | 170 km/h |

| Dystans hamulców | 102 metres before the apex |
| Bieg | 3 |
| Prędkość minimalna | 115 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 2 |
| Prędkość minimalna | 166 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 5 |
| Prędkość minimalna | 223 km/h |

| Dystans hamulców | N/A |
| Bieg | 5 |
| Prędkość minimalna | 247 km/h |

| Dystans hamulców | 184 metres before the apex |
| Bieg | 1 |
| Prędkość minimalna | 60 km/h |
Najlepszy czas ustawiony przez użytkownika Track Titan to 2:19.233. Szybcy kierowcy, w pierwszych 5%, osiągają czas okrążenia około 2:19.233. Zazwyczaj są to kierowcy, którzy mogą celować w bezwzględne zwycięstwa i podium w wyścigach najwyższej klasy, często używając niestandardowych ustawień. Jeśli jesteś nowy w wyścigach lub Twoim celem jest po prostu bycie lepszym niż przeciętny, powinieneś celować w czas około 2:19.233. Gdziekolwiek jesteś w swojej podróży symulacji wyścigów, jeśli chcesz być szybszy, możesz nagrywać swoje okrążenia za pomocą Track Titan i porównywać je z profesjonalnie prowadzonymi okrążeniami, takimi jak poniżej.