logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Przewodniki po torach

Aktualny przewodnik po torze

Sekcja 6

Przewodnik Magione Track Guide - Honda HF2620 Racing (Assetto Corsa)

1:23.492

Jaki jest dobry czas dla Honda Hf2620 Racing na Magione w Assetto Corsa?

Najlepszy czas ustawiony przez użytkownika Track Titan to 1:23.492. Szybcy kierowcy, w pierwszych 5%, osiągają czas okrążenia około 1:23.492. Zazwyczaj są to kierowcy, którzy mogą celować w bezwzględne zwycięstwa i podium w wyścigach najwyższej klasy, często używając niestandardowych ustawień. Jeśli jesteś nowy w wyścigach lub Twoim celem jest po prostu bycie lepszym niż przeciętny, powinieneś celować w czas około 1:30.708. Gdziekolwiek jesteś w swojej podróży symulacji wyścigów, jeśli chcesz być szybszy, możesz nagrywać swoje okrążenia za pomocą Track Titan i porównywać je z profesjonalnie prowadzonymi okrążeniami, takimi jak poniżej.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 6: 6.304

Sekcja 6

Dystans hamulcówBiegPrędkość minimalna
71 metres before the apex171 km/h
Podczas podejścia do prawego zakrętu, skup się na technice hamowania. Zaczynaj hamowanie na 71-metrowym punkcie przed wierzchołkiem, aby znaleźć idealny pierwszy bieg do nawigacji tego zakrętu. Celem jest osiągnięcie prędkości minimalnej 71 km/h w wierzchołku, gdzie możesz następnie przeprowadzić płynne przekształcenie w fazę przyspieszania. Pamiętaj, aby nieco zatrzymywać hamulce podczas skręcania, co pozwoli samochodowi na osiadanie i zapewni lepsze sterowanie przez zakręt. Utrzymuj stałą aplikację gazu, unikajając nagłych zmian, aby zminimalizować prędkość wyjściową. Wykonując ten zakręt z precyzją, ustawisz się na silny start na następnym prostej. Dziękuję za dobrą pracę!
0