logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Przewodniki po torach

Aktualny przewodnik po torze

Sekcja 8

Virginia International Raceway - Przewodnik toru pełnego kursu - Hyundai Elantra N TC (TCR) (iRacing)

1:57.860

Jaki jest dobry czas dla Hyundai Elantra N TC (TCR) na Virginia International Raceway - Full Course w iRacing?

Najlepszy czas ustawiony przez użytkownika Track Titan to 1:54.258. Szybcy kierowcy, w pierwszych 5%, osiągają czas okrążenia około 1:56.289. Zazwyczaj są to kierowcy, którzy mogą celować w bezwzględne zwycięstwa i podium w wyścigach najwyższej klasy, często używając niestandardowych ustawień. Jeśli jesteś nowy w wyścigach lub Twoim celem jest po prostu bycie lepszym niż przeciętny, powinieneś celować w czas około 2:00.154. Gdziekolwiek jesteś w swojej podróży symulacji wyścigów, jeśli chcesz być szybszy, możesz nagrywać swoje okrążenia za pomocą Track Titan i porównywać je z profesjonalnie prowadzonymi okrążeniami, takimi jak poniżej.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 8: 9.792

Sekcja 8

Dystans hamulcówBiegPrędkość minimalna
N/A4164 km/h
Podczas podejścia do tego prawego rogu, skup się na utrzymaniu płynnego i kontrolowanego wejścia. Zaczynaj stopniowo redukować prędkość, delikatnie hamując około 250-metrowego punktu. To pozwoli ci utrzymać dobre momencje przez cały zakręt. Gdy skręcasz, staraj się utrzymać samochód w równowadze, stopniowo zwiększając aplikację gazu. Unikaj jakichkolwiek nagłych wejść, a zamiast tego skup się na postępującym, pomiarowym podejściu, aby maksymalizować prędkość wyjściową. Pamiętaj, że klucz do skutecznego pokonywania tego zakrętu leży w utrzymaniu stałego, płynnego stylu jazdy. Bądź cierpliwy, a wierzym w zdolności Twojego samochodu, aby cię poprowadzić przez ten odcinek z pewnością.
0