Podchodząc do tego prawego rogówki, skup się na swojej technice hamowania. Zaczynaj hamowanie około 85 metrów przed osią, stopniowo zwiększając hamowanie, aby wolno zatrzymać samochód do minimalnej prędkości 80 km/h. Utrzymuj płynne i stałe naciskanie na pedał hamulca przez cały obszar hamowania i unikaj jakichkolwiek nagłych lub szarpniętych wejść. Podczas wchodzenia w zakręt, utrzymuj samochód w drugiej biegówce, aby maksymalizować trakcję i kontrolę przez zakręt. Celem jest dotrzeć do osi na minimalnej prędkości, a następnie płynnie zastosować gaz, aby wyjść z zakrętu. Uwaga na opóźnieniu w aplikacji gazu, ponieważ to może niepokoić samochód. Utrzymuj stały, postępowy wpływ gazu, aby zapewnić czyste wyjście. Pamiętaj, że klucz do tego zakrętu jest dobrze wykonany obszar hamowania i płynny, kontrolowany wejście i wyjście. Skup się na swojej technice, aby móc przetransportować dobre prędkości przez ten odcinek toru.