logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Przewodniki po torach

Aktualny przewodnik po torze

Sekcja 5

Przewodnik toru Nürburgring - GP (GT) dla McLaren 570S (Assetto Corsa)

2:13.002

Jaki jest dobry czas dla McLaren 570s na Nurburgring - GP (GT) w Assetto Corsa?

Najlepszy czas ustawiony przez użytkownika Track Titan to 2:12.949. Szybcy kierowcy, w pierwszych 5%, osiągają czas okrążenia około 2:12.949. Zazwyczaj są to kierowcy, którzy mogą celować w bezwzględne zwycięstwa i podium w wyścigach najwyższej klasy, często używając niestandardowych ustawień. Jeśli jesteś nowy w wyścigach lub Twoim celem jest po prostu bycie lepszym niż przeciętny, powinieneś celować w czas około 2:13.002. Gdziekolwiek jesteś w swojej podróży symulacji wyścigów, jeśli chcesz być szybszy, możesz nagrywać swoje okrążenia za pomocą Track Titan i porównywać je z profesjonalnie prowadzonymi okrążeniami, takimi jak poniżej.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 5: 10.261

Sekcja 5

Dystans hamulcówBiegPrędkość minimalna
N/A278 km/h
Przez całą prostą sekcję utrzymaj pełny gaz. Gdy podejdziesz do końca prostej, zacznij łagodnie hamować, aby spowolnić samochód przed następnym zakrętem. Zwróć uwagę na łagodny, postępowy sposób hamowania, aby zapewnić stabilność samochodu i gotowość do skrętu. Pamiętaj, aby utrzymać samochód w najniższym możliwym biegu, czyli 2. biegu, aby maksymalnie zwiększyć przyspieszenie po skręcie. Utrzymuj stałą prędkość około 78 km/h przez tę płaską sekcję. Bądź cierpliwy i utrzymuj samochód w równowadze, przygotowując się do następnego wyzwania, jakim jest następny zakręt.
0