Kierowca podejmuje lewy zakręt na torze w Tsukubie. Na podstawie danych telemetrycznych wydaje się, że jest to zakręt o średniej prędkości, którym kierowca może prowadzić bez konieczności znacznego hamowania. Dane telemetryczne pokazują, że kierowca utrzymuje stałą aplikację gazową przez cały zakręt, z minimalnymi wejściami kierowniczymi. Prędkość pozostaje stosunkowo wysoka, osiągając minimum 114 km/h, co wskazuje, że kierowca jest w stanie przetransportować dobry momentum przez tę część toru. Aby skutecznie podejść do tego zakrętu, skup się na utrzymaniu stabilnej, stałej aplikacji gazowej i łagodnych wejściach kierowniczych, aby utrzymać samochód w równowadze i stabilności przez cały zakręt. Unikaj nagłych zmian w aplikacji gazowej lub hamowaniu, ponieważ mogą one destabilizować samochód i prowadzić do utraty prędkości i kontroli. Trzymaj samochód w biegu 3 przez cały zakręt, aby optymalizować dostarczanie mocy i utrzymać dobry tarcie. Pamiętaj, że klucz do sukcesu w tym zakręcie jest utrzymanie momentu i uniknięcie niepotrzebnych zakłóceń w równowadze samochodu. Zostań skupiony, utrzymuj swoje wejścia łagodne i będziesz w stanie przetransportować dobry prędkość przez tę część toru.