Podczas podejścia do tego zakrętu kombinacyjnego, skup się na technice hamowania. Zaczynaj hamować około 94 metrów przed apsekiem, stopniowo zwiększając siłę hamowania, aby zatrzymać samochód do minimum prędkości 77 km/h. Utrzymuj łagodny, stały ciąg hamowania przez strefę hamowania i gotuj się na przekształcenie w fazę wchodzenia w zakręt. Gdy dotrzesz do apseku, łagodnie wypuść hamowanie i zaczynaj stopniowo zwiększać gaz, aby utrzymać kontrolę przez wyjście z zakrętu. Pamiętaj, aby utrzymać samochód w biegu 2 przez ten segment. Opanowanie hamowania i zastosowania gazu w tym zakręcie kombinacyjnym pozwoli ci przetransportować dobry prędkość przez apsekiem i przygotować się do silnego wyjścia na następny prosto.