logo

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Przewodniki po torach

Aktualny przewodnik po torze

Sekcja 11

Przewodnik toru Spa-Francorchamps - Porsche 919 Hybrid 2016 (Assetto Corsa)

1:57.233

Jaki jest dobry czas dla Porsche 919 Hybrid 2016 na Spa-Francorchamps w Assetto Corsa?

Najlepszy czas ustawiony przez użytkownika Track Titan to 0:00.000. Szybcy kierowcy, w pierwszych 5%, osiągają czas okrążenia około 0:00.000. Zazwyczaj są to kierowcy, którzy mogą celować w bezwzględne zwycięstwa i podium w wyścigach najwyższej klasy, często używając niestandardowych ustawień. Jeśli jesteś nowy w wyścigach lub Twoim celem jest po prostu bycie lepszym niż przeciętny, powinieneś celować w czas około 0:00.000. Gdziekolwiek jesteś w swojej podróży symulacji wyścigów, jeśli chcesz być szybszy, możesz nagrywać swoje okrążenia za pomocą Track Titan i porównywać je z profesjonalnie prowadzonymi okrążeniami, takimi jak poniżej.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 11: 5.263

Sekcja 11

Dystans hamulcówBiegPrędkość minimalna
74 metres before the apex3134 km/h
Podczas podejścia do tego prawego narożnika, skup się na swoim punkcie hamowania. Zaczynaj hamowanie około 74 metrów przed wierzchołkiem, aby spowolnić do optymalnego minimum prędkości 134 km/h. Utrzymuj stałą aplikację przyspieszenia przez cały zakręt i bądź cierpliwy z przyspieszeniem podczas wyjścia, pozwalając samochodowi na stabilizację. Pamiętaj, aby utrzymywać samochód w 3. biegu przez cały ten odcinek. Poprzez stosowanie tych technik, możesz efektywnie nawigować przez ten zakręt i przetransportować dobry wypadek na następne proste.
0