logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Przewodniki po torach

Aktualny przewodnik po torze

Sekcja 2

Przewodnik toru Portimao - Praga R1 (Assetto Corsa)

1:52.994

Jaki jest dobry czas dla Praga R1 na Portimao w Assetto Corsa?

Najlepszy czas ustawiony przez użytkownika Track Titan to 1:52.007. Szybcy kierowcy, w pierwszych 5%, osiągają czas okrążenia około 1:52.007. Zazwyczaj są to kierowcy, którzy mogą celować w bezwzględne zwycięstwa i podium w wyścigach najwyższej klasy, często używając niestandardowych ustawień. Jeśli jesteś nowy w wyścigach lub Twoim celem jest po prostu bycie lepszym niż przeciętny, powinieneś celować w czas około 1:53.263. Gdziekolwiek jesteś w swojej podróży symulacji wyścigów, jeśli chcesz być szybszy, możesz nagrywać swoje okrążenia za pomocą Track Titan i porównywać je z profesjonalnie prowadzonymi okrążeniami, takimi jak poniżej.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 2: 6.212

Sekcja 2

Dystans hamulcówBiegPrędkość minimalna
72 metres before the apex271 km/h
Podczas podejścia do tego prawego zakrętu, skup się na swoim punkcie hamowania. Zaczynaj hamowanie około 72 metrów przed osią, aby spowolnić do optymalnego minimalnego prędkości 71 km/h. Utrzymuj stałe, kontrolowane naciskanie hamulców przez całą strefę hamowania i gotuj się na łagodne przekształcenie w zakręt. W drugim biegu stopniowo zwiększ aplikację gazową, gdy dotrzesz do osią, dbając o potrzebę podniesienia lub stabilizacji samochodu. Zarządzając hamowaniem, biegami i aplikacją gazu, możesz efektywnie pokonać ten zakręt i przygotować się do następnej części toru.
0