Podczas podejścia do lewego zakrętu, skup się na technice hamowania. Zaczynaj hamowanie na 138-metrowym odcinku przed apsekiem, aby przez cały zakręt utrzymać prędkość minimalną 85 km/h. Utrzymuj stałą, kontrolowaną aplikację pedału hamowania i gotuj się na płynne przekształcenie w fazę wjeździe. Pamiętaj, aby utrzymać samochód w drugim biegu przez cały zakręt, co pozwoli ci utrzymać niezbędną kontrolę i momentum. Gdy przekraczysz apsekiem, stopniowo zwiększ aplikację gazów, zwracając uwagę na ewentualną niestabilność tylnej części samochodu. Progresywne, łagodne wejścia na gaz będą kluczem do czystego wyjścia z tego zakrętu. Bądź skupiony i zaufaj swoim punktom hamowania i wjeździe, aby maksymalizować swój czas i momentum przez ten wyzwaniowy odcinek toru.