Ao abordar esse canto direito, concentre-se na sua técnica de freio. Inicie o freio a partir do marco de 79 metros antes do ápice, garantindo que tenha reduzido a velocidade do carro para a velocidade mínima ideal de 117 km/h até chegar ao ápice. Mantenha uma aplicação contínua e controlada do pedal de freio e esteja pronto para transicionar suavemente para a fase de entrada em curva. Lembre-se de manter o carro na segunda marcha durante a curva para otimizar a aceleração ao sair da saída. Fique paciente com o acelerador, permitindo que o carro se estabilize antes de aplicar gradualmente mais potência ao sair da curva. Ao executar essa curva com precisão, você estará preparado para uma corrida forte pela próxima reta.