A medida que se aproximar da combinação de curva, concentre-se na sua técnica de freio. Inicie o freio aproximadamente 95 metros antes do ápice, aplicando gradualmente o freio para reduzir a velocidade do carro até a velocidade ideal mínima de 116 km/h. Mantenha pressão de freio suave e consistente ao longo da zona de freio e certifique-se de frear ligeiramente ao virar para a curva. Uma vez que atingir o ápice, transição suave para a aplicação de aceleração total, permitindo que o carro acelere fora da curva. Lembre-se de manter o carro na terceira marcha ao longo deste segmento. Ao executar uma fase de freio bem sincronizada e controlada, você será capaz de manter boa velocidade na curva e maximizar sua velocidade de saída.