Ao abordar essa combinação de curvas, concentre-se na sua técnica de freio. Inicie a freada no marco de 184 metros antes do ápice, garantindo que esteja na terceira marcha ideal. Tente alcançar sua velocidade mínima de 87 km/h no ápice, permitindo que você transite suavemente para a fase de aceleração. Lembre-se de queimar os freios ligeiramente ao virar, mas evite pressão de freio excessiva. Uma vez no ápice, aplique gradualmente a aceleração, monitorando a estabilidade do carro enquanto sai da curva. Ao executar essa curva com precisão, você se preparará para uma saída forte e carregará momento valioso para a próxima seção da pista.