Ao abordar essa combinação de curva, concentre-se na sua técnica de freio. Comece a frear aproximadamente 102 metros antes do ápice, aplicando gradualmente os freios para reduzir a velocidade do carro até a velocidade mínima ideal de 103 km/h em 3ª marcha. Mantenha uma fase de freio suave e controlada, em seguida, transição sem problemas para a entrada na curva. Ao longo da curva, tenha atenção à aplicação do acelerador, aumentando gradualmente a pressão para acelerar na saída. Ao executar essa curva com precisão, você será capaz de carregar excelente momento para a próxima reta. Lembre-se, a consistência é a chave - pratique essa seção até poder replicar essas linhas de direção e dinâmica do veículo otimais.