Ao abordar essa combinação de curvas, concentre-se na sua técnica de freio. Inicie o freio aproximadamente 28 metros antes do ápice, aplicando gradualmente os freios para reduzir a velocidade do carro até a velocidade ideal mínima de 64 km/h em 2ª marcha. Mantenha uma fase de freio suave e controlada, então transição sem problemas para o turn-in. Ao longo da curva, seja cuidadoso com a aplicação do acelerador, aumentando gradualmente a pressão para sair do final da curva. Ao executar essa curva com precisão, você poderá carregar excelente momento para a próxima reta. Lembre-se de ficar concentrado e confiar nas suas habilidades - você tem isso!