A medida que se aproxima da combinação de curva, concentre-se na sua técnica de freio. Inicie o freio aproximadamente 88 metros antes do ápice, aplicando gradualmente os freios para reduzir a velocidade do carro até ao mínimo de 87 km/h. Mantenha uma segunda marcha consistente ao longo da curva, permitindo que você transite suavemente da fase de freio para a fase de aceleração após o ápice. Lembre-se de ser paciente com a aplicação do acelerador, aumentando gradualmente a pressão para evitar qualquer instabilidade quando o carro sai da curva. Ao executar essa curva com precisão, você se preparará para uma corrida forte na próxima reta.