Inicie uma fase de freio suave e controlado antes da curva, começando a frear a cerca de 113 metros antes do ápice. Aplique gradualmente os freios para reduzir a velocidade e configurar o carro para a entrada na curva. Ao se aproximar do ápice, tente estar na 3ª marcha a uma velocidade mínima de 96 km/h. Transição suave do freio para a aplicação do acelerador, sendo cuidadoso para não aplicar o acelerador de forma agressiva e perturbar o equilíbrio do carro. Mantenha o acelerador constante ao longo da saída para otimizar a aceleração após a curva. Lembre-se, a chave é uma abordagem controlada e medida para maximizar sua velocidade e momento nesse segmento.