O Segmento 1 apresenta uma curva à direita tomada no 2º andar a uma velocidade mínima de aproximadamente 108 km/h. A falta de um ponto de freada sugere que essa curva pode ser abordada sem a necessidade de uma deceleração significativa, o que indica que é provável que seja uma curva de fluxo rápido onde a manutenção da velocidade é fundamental. A linha de corrida representada mostra um arco suave abraçando a curva de dentro, maximizando o raio da curva para transportar a maior velocidade possível. Os simracers devem se concentrar na posição de entrada, garantindo que estejam largos ao abordar para obter o melhor ângulo na curva. Como não há necessidade de freada, os pilotos devem levantar o acelerador apenas o suficiente para equilibrar o carro e pincelar o ápice antes de voltar a acelerar suavemente. É crucial evitar virar demasiado cedo ou demasiado tarde; um virar demasiado cedo pode levar a sair da pista ao sair, enquanto um virar demasiado tarde pode comprometer a velocidade de saída. A linha de corrida indica que, após tocar o ápice, os pilotos devem permitir que o carro flua naturalmente em direção à borda externa da pista sob aceleração. Isso os colocará em posição para uma velocidade ótima em qualquer straight subsequente ou os preparará para o próximo desafio de curvatura. Precisão e suavidade são fundamentais aqui para manter a velocidade ao longo desse segmento de alta velocidade.