A medida que se aproxima da curva à direita, concentre-se na sua técnica de freio. Comece a frear no marco de 146 metros, aplicando gradualmente os freios para reduzir a velocidade do carro até ao mínimo de 117 km/h. Mantenha pressão de freio suave e consistente ao longo da zona de freio e tente ter o carro estabilizado e pronto para virar no ápice. Lembre-se de manter o carro na 3ª marcha para um controle ótimo através da curva. Fique paciente com a aplicação do acelerador, permitindo que o carro se estabilize antes de aumentar gradualmente a potência para acelerar fora da curva. Ao executar uma fase de freio bem-timada e controlada, você estará preparado para uma saída suave e eficiente e uma corrida forte para a próxima reta.