Ao abordar a combinação de curva, concentre-se na sua técnica de freio. Comece a frear aproximadamente 104 metros antes do ápice, aplicando gradualmente os freios para reduzir a velocidade do carro até a velocidade mínima ideal de 83 km/h em 3ª marcha. Mantenha uma fase de freio suave e controlada, e esteja pronto para transicionar para a entrada na curva. Ao longo da curva, tente manter o carro equilibrado, aumentando gradualmente a aplicação do acelerador ao sair. Lembre-se de ser paciente com o acelerador, permitindo que o carro se estabilize antes de aplicar a potência total. Ao dominar o controle de freio e acelerador nesse segmento, você será capaz de manter uma excelente velocidade ao longo da combinação.