Ao abordar essa combinação de curva, concentre-se na sua técnica de freio. Comece a frear no marco de 67 metros antes do ápice, garantindo que esteja na segunda marcha ideal. Tente alcançar sua velocidade mínima de 133 km/h no ápice, em seguida, aplique suavemente a aceleração para sair da curva. Lembre-se de trair os freios ligeiramente ao entrar na curva, permitindo que o carro gire e se configure para uma saída forte. Fique paciente com a aplicação da aceleração, permitindo que o carro se estabilize antes de voltar ao poder máximo. Ao executar essa curva com precisão, você carregará um valioso momento para a próxima reta. Continue trabalhando bem!