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| Braking Point | 30 metres after turn-in |
| Gear | 1 |
| Minimum speed | 66 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 1 |
| Minimum speed | 61 km/h |
| Braking Point | 8 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 94 km/h |
| Braking Point | 28 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 88 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 170 km/h |
| Braking Point | 21 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 117 km/h |
| Braking Point | 51 metres |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 149 km/h |
| Braking Point | 15 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 92 km/h |
| Braking Point | 58 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 91 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 169 km/h |
| Braking Point | 132 metres after turn-in |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 130 km/h |
| Braking Point | 24 metres after turn-in |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 122 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 189 km/h |
| Braking Point | 228 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 112 km/h |
| Braking Point | 101 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 86 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 4 |
| Minimum speed | 216 km/h |
| Braking Point | 12 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 127 km/h |
| Braking Point | 77 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 108 km/h |
| Braking Point | 67 metres after turn-in |
| Gear | 4 |
| Minimum speed | 187 km/h |
| Braking Point | 9 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 75 km/h |
| Braking Point | 51 metres |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 134 km/h |
| Braking Point | 61 metres |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 130 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 4 |
| Minimum speed | 216 km/h |
| Braking Point | 84 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 95 km/h |
| Braking Point | 53 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 91 km/h |
| Braking Point | 77 metres after turn-in |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 137 km/h |
| Braking Point | 60 metres after turn-in |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 143 km/h |
| Braking Point | 25 metres after turn-in |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 125 km/h |
| Braking Point | 24 metres |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 186 km/h |
| Braking Point | 45 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 117 km/h |
| Braking Point | N/A |
| Gear | 3 |
| Minimum speed | 175 km/h |
| Braking Point | 250 metres |
| Gear | 2 |
| Minimum speed | 107 km/h |
O melhor tempo estabelecido por um usuário do Track Titan é 8:00.923. Os pilotos rápidos, no top 5%, conseguem um tempo de volta em torno de 8:00.923. Geralmente, esses são os pilotos que podem almejar vitórias absolutas e pódios em corridas de alto nível, frequentemente usando configurações personalizadas. Se você é novo em corridas ou seu objetivo é simplesmente ser melhor do que a média, você deve mirar um tempo em torno de 8:53.144. Onde quer que você esteja em sua jornada de simulação de corrida, se quiser ser mais rápido, você pode gravar suas voltas com o Track Titan e compará-las com voltas profissionalmente conduzidas, como a mostrada abaixo.
