Ao aproximar-se da combinação de curvas, concentre-se na sua técnica de freio. Inicie o freio no marcador de 148 metros antes do ápice, garantindo que esteja no segundo gear ideal para essa curva. Tente alcançar a sua velocidade mínima de 200 km/h no ápice, e em seguida, aplique o acelerador de forma suave para sair da curva. Lembre-se de queimar os freios ligeiramente ao entrar na curva, permitindo que o carro gire e se configure para uma saída forte. Fique paciente com a aplicação do acelerador, permitindo que o carro se estabilize antes de aplicar a potência total. Ao dominar o controle de freio e acelerador através dessa curva, você estará se preparando para uma volta rápida e consistente.