logo

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Parça Kılavuzları

Mevcut Parça Kılavuzu

Segment 1

Hungaroring Track Guide - Audi R8 LMS Evo II 2022 (ACC)

1:41.697

Assetto Corsa Competizione'deki Hungaroring'te Audi R8 LMS Evo II 2022 için iyi bir süre nedir?

Bir Track Titan kullanıcısı tarafından belirlenen en iyi süre 0:00.000'dır. En hızlı sürücüler, ilk %5'te, yaklaşık 0:00.000 tur zamanı elde ederler. Genellikle bunlar, sıklıkla özel yapım ayarlar kullanarak, üst düzey yarışlarda kesin galibiyetler ve podyum hedefleyebilen sürücülerdir. Yarışa yeniyseniz veya hedefiniz sadece ortalamanın üzerinde olmaksa, 0:00.000 civarında bir süreyi hedeflemelisiniz. Sim yarış yolculuğunuzda nerede olursanız olun, daha hızlı olmak istiyorsanız, turlarınızı Track Titan ile kaydedebilir ve aşağıdaki gibi profesyonel olarak sürülen turlarla karşılaştırabilirsiniz.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 1: 20.289

Segment 1

Braking PointGearMinimum speed
173 metres before the apex272 km/h
As you approach this right-hand corner, focus on your braking point. Begin braking at around 173 meters before the apex to ensure you reach the ideal minimum speed of 72 km/h. Maintain a smooth, steady application of the brakes throughout the braking zone. As you turn in, be mindful of your steering input and aim to carry as much speed as possible through the corner. Once you reach the apex, smoothly transition to full throttle application to power out of the corner. Remember to keep the car in 2nd gear throughout this segment. By following this approach, you'll be able to navigate this corner efficiently and maintain your momentum.
0