logo

0

0K

Laps driven

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue

Log InSign Up

Dashboard

Simracing Insights

Your SessionsDrive to WinLeaderboardsEsports SetupsAcademyRecommended HardwareHardwareLive Overlay

Real Racing Insights

Motorsport NewsNewsRace Engineer

Community

Driving Stats

Help / Setup

Configure GameMembershipsReport Issue
App Logo
Careers
Memberships
AffiliatesAffiliates
Privacy PolicyPrivacy PolicyJoin our Discord
tiktokinstagramfacebooktwitteryoutube

Parça Kılavuzları

Mevcut Parça Kılavuzu

Bölge 3

Red Bull Ring Pisti Rehberi - Maserati 250F 12 Silindirli (Assetto Corsa)

2:10.745

Assetto Corsa'deki Red Bull Ring'te Maserati 250F 12 Cylinder için iyi bir süre nedir?

Bir Track Titan kullanıcısı tarafından belirlenen en iyi süre 1:56.185'dır. En hızlı sürücüler, ilk %5'te, yaklaşık 1:56.185 tur zamanı elde ederler. Genellikle bunlar, sıklıkla özel yapım ayarlar kullanarak, üst düzey yarışlarda kesin galibiyetler ve podyum hedefleyebilen sürücülerdir. Yarışa yeniyseniz veya hedefiniz sadece ortalamanın üzerinde olmaksa, 2:10.745 civarında bir süreyi hedeflemelisiniz. Sim yarış yolculuğunuzda nerede olursanız olun, daha hızlı olmak istiyorsanız, turlarınızı Track Titan ile kaydedebilir ve aşağıdaki gibi profesyonel olarak sürülen turlarla karşılaştırabilirsiniz.

dashboard
Leaderboards
See Fastest Lap In Action
segment
Segment 3: 15.354

Bölge 3

Frenaj distanceKatıMinimum hız
129 metres before the apex144 km/h
Bu sağ ön köşeye yaklaştıkça, fren tekniğinize odaklanın. Köşenin apiksine 129 metre öncesinde frenleme işlemini başlatın ve apiksine ulaşmadan önce 44 km/s hıza indirmeye çalışın. Frenleme bölgesinde sabit, tutarlı fren basıncı sürdürün ve dönüş giriş fazına akıllıca geçiş yapın. Arabayı 1. viteste tutun ve köşedeki kontrol ve tutunma için optimal kontrolü sağlayın. Dönüşün içine kararlı olun, ancak throttle uygulamasını yavaşça artırmaya başlayın, arabayı stabilize etmeden önce. Bu yaklaşım takip edilirse, bu zorlu pist bölümünü iyi bir hızla geçirebilirsiniz.
0